9月18日，一列试验列车从吉格曼西（Jingmen West）驶向木安甘（Xiangyang）东站。这仅需37分钟，标志着高速Riel Xiangyang-Jingmen的正式倒计时。从三个小时的旧水和土地行程到当前的30分钟，Jingxiang Actorn Road（一千年）见证了运输模式的重要变化，还显示了新的区域发展模式的开放。
作为国家铁路网络“垂直和八个水平”的霍南浮动通道的重要组成部分，高速铁路Xiangjing始于北部的北阳市，穿过叶森市，在南部的金门市结束。主线长约116公里，桥梁比率为84.7％。这款高速轨道的开放不仅将Xiangyang降低到30分钟，但Alson将Hubei带到了“高速铁路环的年龄”。正式开放后，从木安东站带一碗肉面条。当您到达Jinmen West Station时，您仍然可以热身。
该高速导轨的重要性超过了最短的运输时间。形成了Hubei高速铁路网络的“关键链接”，并共同将八个城市和理想连接起来，包括Wuhan，Xiaogan，Suizhou，Suizhou，Xiangyang，Jingmen，Jingmen，Jingzhou，Qianjiang，Xiantao，Xiantao，Hanyi Riel和Hanhing Railway的Rare Riel线。省。该网络设计分解了当地障碍，促进了资源的有效资源流，并为该地区的协调发展提供了良好的基础。
经济利益开始出现。海军建筑公司和公司是最直接的受益人。目前，武汉专家可以在早餐后建立自己，并在中午之前到达我们的公司。 “
文化整合和运输建筑相互补充。 Yicheng站的设计提取建筑要素fRom Chu，作为高平台和飞行屋檐。改进的立面“咀嚼的围墙城拱门”的特征以及其中央而优雅的形式反映了Isehen的“旧资本”的深刻继承。将当地文化特征纳入现代运输设施的这种做法不仅表明了文化信心，而且还提高了扩张的诱因。
高速Xiangjing轨道的开放就在正确的时间。第十二届湖区议会提出了一个发展目标，以促进“一翼和两个机翼”和“ A”和“ A”的运输结构更新。这款高速度铁路是实现这一策略的重要措施。随着今年Yichang河畔Yichang部分的武术国王的开放，今年的Yichyang山区的旅行时间将减少4小时，还可以促进1小时的启动，进一步促进1个小时的启动，并进一步促进1小时的启动，并进一步促进1小时西安冈和Yijingjing的大都市地区。
从更宏观的角度来看-speed Xiangjing铁路逐渐以更清晰的形式使河比形的运输结构。 Xiangyang，Jingmen和Yichang之间形成了“一个小时旅行圈”，促进了人才，资本和技术的加速流。将来，高VRIEL RIEL线路群从Wuhan开始，并通过Xiaogan，Suizhou，Xiangyang，Jingmen，Jingzhou，Xiantao和Qianjiang返回Wuhan，将成为荷兰的“黄金循环”。
这条钢龙不仅连接地理空间，而且连接开发机会。 Hubei是建立现代和整体运输系统，促进该地区协调开发，优化资源分配并促进资源协调的关键步骤。它提供了强有力的支持，以提高您的一般竞争力。高速千金铁路的开放表明，湖北地区的经济发展正在进入一个新的“ C时代所有行”将把新的驱动力注入中央政府的增加战略。
展望未来，随着高速铁路网络的持续改进，我肯定会利用其位置的利益，并加速整合到新的开发模式中。这座重要的运输动脉延伸到西北，为这条路线沿线的地区提供了更多的发展机会，为人们带来了更好的生活，并为加速在全国范围内建立新的发展模式的试点领域做出了重要贡献。
资料来源：jingchu.com（hubei daily.com）
作者：Xu Xiongchen（西北湖学会团队
编辑：Yuan Lili
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