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[70年的努力和进步,天山山的北部和南部是出色的章节],是用自然

发布者:365bet亚洲体育
来源:未知 日期:2025-09-15 13:00 浏览()
闭路电视新闻:自第18届中国共产党国民大会以来,新江加速了一个密集,现代和整体三维运输网络的结构,最自然的障碍成为途径。当穿过天山山脉的心时,UWEI公路打破了破坏墙壁的自然障碍,整个线路的建造加速了其冲刺。在两个多月的时间里,新江外和南部南部的较快道路门票将开放。沿着道路,工业公园和冷链基地也得到了加强。首次开放高速公路的赫金县每年以40,000吨新鲜牛奶来欢迎这家牛奶公司。在新江的广阔土地上,曾经到达最艰难和最遥远的差距,曾经与外界隔离,被现代运输中心所填补。在3,258米的高度,Sobre El Permafrost,New Permang的第一个Myplateau AIrport从地面上升起,建造了一座空中桥,以在国土最西端的高度旅行。他已经越过了两个无人区,分别是Lop Nur和Alkins Mountain,在Ruo Highway上打破了极端环境,成为新江外内外的第三个重要的道路通道。 825公斤的Helo铁路越过了塔克拉马坎沙漠,加入了九个新客机,完成了五个新江县火车的历史,而世界上第一个沙漠铁路完成了封闭赛。火车被带到尤蒂安县。自1950年代以来,库班叔叔的“在北京骑驴”的故事已代代相传。过去,这里的人们必须进入驴车,上车,然后乘火车。他将至少花10天到达北京。如今,有一条公路Yuitian,每天有四列火车,并有八条路线将新江外的内部和外部连接起来。 PEOPLE可以在下午和晚上到达北京。如今,新疆的铁路运营里程为9,557公里,覆盖了在新疆县一级管理的地区的80%以上。该国有28个机场,该机场在该国首先分类,有628条航线运行。新江高速公路的总里程达到231,900公里,道路到达所有省和城市。乡村道路进入城镇和房屋,随后是一条交织的运输通道,带有casugar李子,可加拉和阿加什的质子梨,然后是广场澳大利亚湾地区的超市,在东南亚市场上提供餐桌,飞往中东的市场。人们享受旅行,事物流动而没有问题,而动脉潮流的活力正在迅速增加。随着日子的流逝,新的江变化,朝着更广阔的未来发展。
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