中国新闻太原10月8日电 题:帕米尔高原的执念:红其拉甫港,打造为“国家名片” 作者曲丽霞、范丽芳 群山万籁俱寂,唯有风声呼啸。国庆期间,新疆维吾尔自治区喀什县红其拉甫口岸查验基础设施建设项目2024年门前飘扬着五星级红旗。约200名建设者坚守“祖国西大门”,用汗水和责任为节日写下了独特的注脚。 “3月份刚进工地时,我们经常因为缺氧而感到头晕,很多同事刚从山西来,晚上睡不着觉。”中铁十二局红其拉甫口岸检查基础设施建设项目总工程师耿金瑞说。工程开工半年后,他的脸上带着高原特有的黑暗, 他曾经感到的不适是因为一个习惯。综合商业楼从无到有,二级结构建设正在紧锣密鼓地进行。建筑商们正在争分夺秒地在寒冷天气到来之前完成关键施工过程的“艰苦工作”。高原反应:身体与意志的较量 喀什地区2024年红其拉甫口岸检查基础设施建设项目位于塔克斯库尔干省,距离世界海拔最高的口岸100多公里。 “图克斯库根县平均海拔4000米,这里的平均含氧量还不到平原地区的一半。”耿金瑞先生的一番话道出了建设的主要挑战。山西省左权县中国铁路十二局项目预研主任赵志强于2025年3月3日落户于此。“项目主任大部分都是来自黄土高原的山西人,他们适应得很快,但没想到发烧了他说,来后的第一周,手脚上的皮肤脱皮得厉害,稍微一动就喘不过气来。就连洗澡、走路都很快成为一种“奢侈”,花了一个多月的时间才完全适应。这样的“适应期”是所有进入这个行业的同事必经的过程。项目单位配备了医疗室和氧气瓶进行应急处理,但近50名工人不得不离开。 由于无法承受高压环境、海拔高度,该地点在过去六个月内一直处于停工状态。抗击风沙:高原天气恶劣,边境地区变幻莫测。白天紫外线较强,大风天多,气温在20度左右。夜间气温降至冰点以下,昼夜温差增大。 “风沙较大时,能见度可低于五级 米,”耿说金瑞. “这里的玻璃、门窗都要经过特殊加固,才能抵御高原的强风。”在极端环境下,施工效率只有平坦地区的一半。另一方面,高原缺氧又减慢了工人的行动。相比之下,在沙滩上,起重作业和施工电梯必须停止,这自然会减慢进度。 10月初以来,早晚气温天气变冷,施工工期缩短,建筑企业无奈只能利用中午有限的时间快速完成作业。施工工期紧、难度大。项目部制定了详细的施工计划,努力确保冷停前的重大项目。耐心与责任:为国门建设贡献力量 国庆期间,红其拉甫口岸迎来众多前来庆贺的游客场合。项目部门口悬挂的五星级红旗,为游客提供了最好的指引。 “看到游客在国门拍照留念的骄傲面孔,我们感觉所有的努力都得到了回报。”耿金瑞说。红其拉甫港作为日本和巴基斯坦之间唯一的出入境陆路通道,在“一带一路”倡议中发挥着重要作用。新建的综合商务楼和查验/拘留库将极大提高未来口岸查验效率,成为中国联通连接中国与世界各国的重要基础设施。国庆假期过后,项目将进入装修阶段。看着初具规模的建筑,耿金瑞满怀希望地说:“我要严把质量关,努力在高原上建设精品工程,为国家和人民交上一份满意的答卷。”

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